异型金属缠绕垫片

结构: 异型金属缠绕垫片与金属缠绕垫片的结构相同，只是形状不同。

设备:
管道、阀门、泵、压力容器、冷凝器、塔、人孔、手孔等法兰连接处的静密封材料。

行业:
能在石化、机械、电力、 冶金、造船、医药、原子能和宇航等各行业中使用。 介质：适用于高温高压蒸气、油、油气、溶剂、热煤体油等。

规格说明：

公司有稳定的钛、镍、蒙乃尔、因科镍、哈氏合金（B、C276、G）、锆（702、705）等各种特殊防腐材料的进货渠道,加上公司成熟的加工经验，可提供上述材质的各种垫片、法兰、管道、管配件及客户指定的图形零件。

  不同车型和用处的车辆，所需绷簧参数不同，比方运动型车辆为有更好操控性，在大多数情况下要更硬的绷簧；家用轿车重视舒适性，会挑选相对软些的绷簧。

  拆开旧绷簧时，细心符号各个部件的方位和装置方向，这样装置新绷簧时才干准确无误。

  保证绷簧装置的当地正确，不能倾斜或许错位，绷簧上下端要和相应部件严密贴合，不能有空隙。

  紧固绷簧的固定螺栓时，要按规则扭矩拧紧，不能过松过紧。过松绷簧会松动，影响悬挂功能；过紧或许损坏绷簧或相关部件。

  装置轿车减震绷簧，要先把车升起撑稳，卸下轮胎，松开螺丝螺母，拆下旧减震器。

  新减震绷簧的方位和方向都要正确，装置在减震器上，再将装置好绷簧的新减震器装回车辆，紧固衔接螺丝和螺母，最终装回轮胎，降下千斤顶。

  前簧装置，绷簧方向不能错，开口要对齐下托盘开口，上托盘有绷簧胶垫要铺好，托盘经过定位孔对齐成直线；后簧装置，下端开口要对齐下托盘卡口 ，下胶垫“Z”型位要对正绷簧开口，上部要套紧缓冲座。

  查看绷簧作业状况，调查车辆悬挂高度是不是正常，车辆行进中有无反常波动或晃动。

  若装置后左右有凹凸现象，可行进一段路后再丈量，丈量从轮毂最下缘量起，车辆要在平坦地上。