异型金属缠绕垫片

结构: 异型金属缠绕垫片与金属缠绕垫片的结构相同，只是形状不同。

设备:
管道、阀门、泵、压力容器、冷凝器、塔、人孔、手孔等法兰连接处的静密封材料。

行业:
能在石化、机械、电力、 冶金、造船、医药、原子能和宇航等各行业中使用。 介质：适用于高温高压蒸气、油、油气、溶剂、热煤体油等。

规格说明：

公司有稳定的钛、镍、蒙乃尔、因科镍、哈氏合金（B、C276、G）、锆（702、705）等各种特殊防腐材料的进货渠道,加上公司成熟的加工经验，可提供上述材质的各种垫片、法兰、管道、管配件及客户指定的图形零件。

  首先能吸收轰动，车辆行进时路面不平缓波动发生的轰动，减震绷簧能吸收，下降车内轰动感，提高乘客舒适度。像车过坑洼，绷簧把轰动化解，不让人感觉特别颠。

  其次能涣散冲击，车辆行进中的冲击力，减震绷簧可涣散减轻，下降车辆底盘和车身受力，维护悬挂体系及其他重要部件。削减部件因冲击受的损害，延伸惯例运用的寿数，像发动机、变速器等核心部件，都因减震绷簧受冲击小了。

  还能保持悬挂高度，经过对车辆支撑承载，协助保持悬挂体系高度和安稳才能，确保车辆行进时有恰当离地空隙。不论车空载仍是满载，绷簧都能调整，让车平稳行进，不会因高度改变影响操控。

  并且能改进悬挂功能，其挑选和规划能调整改进悬挂体系功能，比方调理车辆硬度、安稳性和操控性。不同硬度绷簧，会带来不同驾驭感触，硬绷簧让操控精准，车辆过弯侧倾小；软绷簧提高舒适性，应对波动更沉着。

  减震绷簧一般和减震器合作运用，减震器操控绷簧弹性反弹，辅佐车辆保持安稳。二者组合有用供给悬挂体系减震和安稳才能能。

  减震绷簧挑选装置要根据车辆类型、用处和个人需求合理匹配，不同车辆和驾驭条件需求不一样和硬度的减震绷簧。替换或晋级时，主张咨询专业轿车修理技师或经历比较丰富的轿车改装师，以取得最合适的挑选和装置办法。