异型金属缠绕垫片

结构: 异型金属缠绕垫片与金属缠绕垫片的结构相同，只是形状不同。

设备:
管道、阀门、泵、压力容器、冷凝器、塔、人孔、手孔等法兰连接处的静密封材料。

行业:
能在石化、机械、电力、 冶金、造船、医药、原子能和宇航等各行业中使用。 介质：适用于高温高压蒸气、油、油气、溶剂、热煤体油等。

规格说明：

公司有稳定的钛、镍、蒙乃尔、因科镍、哈氏合金（B、C276、G）、锆（702、705）等各种特殊防腐材料的进货渠道,加上公司成熟的加工经验，可提供上述材质的各种垫片、法兰、管道、管配件及客户指定的图形零件。

  在改装法拉利范畴，Novitec可谓专家，该公司尤为专心于法拉利搭载V12发动机的车型，而排气体系是其特长之一。

  比方这台法拉利Purosangue，该车晋级了全新声浪更强的排气装置、改装轮毂及下降悬挂等项目，除此以外还有一款定制碳纤维车身套件也正在研制之中。

  详细来讲，首要便是一系列定制排气体系，其动静足以惊扰整个小区停车场，买家能够有三种选项，一种是带阀门操控的排气体系、一种是朴实的赛车排气体系，还有一种是带阀门的赛车排气体系，有元人很好选。

  由于该车搭载了法拉利V12发动机，其轰鸣声十分嘹亮，与Novitec改装过的法拉利812参数图片）极为类似，这使得Purosangue成为全世界噪音最大的 SUV FUV之一。

  虽然Novitec现在没有对发动机的输出功率做调整，但他们表明更嘹亮的排气声彻底改变了法拉利这款最有用车型的驾驭体会。 该车原厂搭载 一台天然吸气 6.5升V12发动机，可轻松输出715马力， 现在功率晋级 不在改装项目之列，不过这不重要，由于现已满足强壮。

  在其他外观方面，这款Purosangue具有超大的四出排气管以及金色NF11铸造轮毂，当然买家也可挑选NF9或NF10轮毂，并能挑选自己能幻想到的任何色彩。

  别的Novitec还在为其定制碳纤维车身套件，估计该套件将包括宽体轮眉以及造型更尖锐的前分流器。

  底盘晋级方面，Novitec为其装备了一套新的运动绷簧，将这款高底盘的SUV车身下降25至30毫米，绷簧与法拉利原厂升降体系彻底兼容，并能调配垫片运用，以营造出更宽更具攻击性的车身姿势。